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近日，中船賽思億再獲重磅批量訂單——3+6艘新造PSV（平臺供應船）電力推進系統項目，系列船舶由海南星守海運有限公司出資、天津眾贏海洋科技有限公司設計、玉環市海航船舶修造有限公司建造，搭載中船賽思億自主研發的S-DE直流組網電力推進系統。中船賽思億再次以可靠電力系統，賦能海工裝備綠色升級。

系列船舶總長64.00m，型寬16.00m，型深6.80m，設計吃水5.10m，滿足DP-2要求，船舶入級CCS中國船級社。系統配置4臺1000kW的發電機組，發電機組經過集中式的變頻電控設備進行并網，驅動2臺1250kW的永磁主推電機和2臺500kW的側推電機。值得關注的是，系列船舶全部預留了電池接口和集裝式電池安裝空間，為未來船舶的綠色能源轉型提供方便和可能。相較于其他組網形式，賽思億直流組網技術對電池兼容性更強，可以預見船舶后續加裝電池后，將帶來削峰填谷、節能降耗及綠色環保的突出優勢，契合全球海工裝備綠色發展趨勢。

從行業沉寂期到全球新造 PSV（平臺供應船）訂單呈現集中爆發態勢，中船賽思億始終與行業同頻共進，憑借核心技術能力構建起了海工油氣領域的核心技術壁壘。截至目前，中船賽思億承接的新造PSV（平臺供應船）訂單已累計超20艘，電池電量總計突破1.6萬度，強勢領跑海工油氣細分賽道。